Gratuité des accès routiers aux heures de pointe en cas de co-voiturage
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En résumé
Les objectifs sont les suivants :
- lutter contre la saturation des zones urbaines par les véhicules personnels
- diminuer les bouchons sur les grand axes routiers aux heures de pointe
- lutter contre les émissions de C02 en réduisant le nombre de véhicules sur les routes et la durée des trajets réguliers domicile-travail
La solution proposée : tout véhicule personnel transportant deux personnes ou plus se verra offrir l'ensemble des péages (autoroutiers ou urbains) qu'il traverse aux heures dites "de pointe".
La mise en place d'une "taxe carbone" généralisée est une bonne idée sur le principe à condition qu'il soit proposé au "pollueur" une alternative crédible qui lui permette de choisir de ne pas polluer davantage.
Une partie des émissions de C02 est causée par bon nombre d'entre nous, contraints d'utiliser notre véhicule personnel pour se rendre au travail. Le phénomène est pire encore dans les zones urbaines plus denses en population, car à l'augmentation du nombre de véhicule, vient s'ajouter l'augmentation de la distance moyenne entre domicile et lieu de travail.
Face aux contraintes quotidiennes de ceux qui se rendent à leur travail en voiture, il n'existe pas vraiment d'alternative "écologique" : Les véhicules propres à prix abordables sont encore loin de leur mise sur le marché, et les solutions de transport en commun sont rare, voire inexistantes, et parfois totalement inadapté aux rythme de nos vies (Travail, famille,...)
Pour lutter contre ce sentiment d'injustice d'être une fois de plus contraint à payer des taxes sans avoir de véritable alternative, je propose de compenser cette perte pour tous ceux qui se regrouperaient à plusieurs au sein d'un même véhicule en rendant gratuit l'ensemble des péages routiers, y compris les péages urbains remis au gout du jour il y a peu par le Sénat.
On pourrait donc imaginer la mise en place de créneaux horaires durant lesquels tout véhicule personnel transportant deux personnes ou plus se verrait offrir gratuitement le droit de passage à un péage routier habituellement payant.
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